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名稱:20Mn2鋼管
簡介:具有中等強度。冷變形時塑性高,低溫性能良好,焊接性及可切削性尚可。與相應(yīng)含碳量的碳鋼相比,其淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達4~15 mm,但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。
名稱:20CrNiMo鋼管
簡介:20CrNiMo圓鋼的淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用.
名稱:20CrNi3鋼管
簡介:調(diào)質(zhì)或淬火低溫回火后有良好的綜合力學(xué)性能,低溫沖擊韌性也較好。此鋼有白點敏感傾向,高溫回火有回火脆性傾向。淬火到半馬氏體硬度,油淬時可淬透Φ50~70mm??汕邢骷庸ば粤己?,焊接性中等。
名稱:20CrNi鋼管
簡介:具有高強度、高韌性和良好的滲透性。經(jīng)滲碳及淬火后,具有表面硬度高、心部韌性好的特點。冷變形塑性中等,切削加工性尚好,焊接性差,焊前應(yīng)預(yù)熱。一股滲碳及淬火后使用,也可以調(diào)質(zhì)后使用
名稱:20CrMo鋼管
簡介:20CrMo淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用,
名稱:20CrMnTi鋼管
簡介:20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當(dāng)好。
名稱:20CrMnSi鋼管
簡介:適用于制造強度高的焊接結(jié)構(gòu)和工作應(yīng)力較大、高韌性的零件和厚度<4mm的薄板沖壓件等;在制造小截面尺寸的零件時,它的性能不低于鉻鉬鋼,所以在某些情況下可以互換使用。
名稱:20CrMnMo鋼管
簡介:高強度的高級滲碳鋼。強度高于15CrMnMo,塑性及韌性稍低,淬透性及力學(xué)性能比20CrMnTi高,淬火低溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能和低溫沖擊韌度。滲碳淬火后具有較高的抗彎強度和耐磨性能,但磨削時易產(chǎn)生裂紋。焊接性不好,適于電阻焊接,焊前需預(yù)熱,焊后需回火處理。切削加工性和熱加工性良好。
名稱:20CrMn鋼管
簡介:20CrMn,是中國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一種合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號。統(tǒng)一數(shù)字代號:A22202。標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1988。20CrMn是滲碳鋼,也可用作調(diào)質(zhì)鋼,淬透性與20CrNi相近。